幸亏我遇到的事故早。

时代山人

前年某一天擦黑，我在有中央隔离栏杆的双向6车道的主路上正常行驶，突然发现有一80老叟正在我车前没有人行道的地方穿行机动车道。说时迟，那时快！我紧急把车刹在老叟的身旁，但风还是把他带倒了。警长判我完全责任，原因是我把车停靠路边了。以后我就当了一把孝子，伺候俺“干爹”看了半年病（大拇指挫伤），亲身体验了一把当雷锋的自豪感。最后，用保险付药费3,500(连牙科、高血压、感冒、痔疮、轻度脑血栓一块看了)，自费赔偿1,500。
这也就是当时，如果新交通法生效了可能就不会是这个数字了。

山人，真事？那你可得请客。

vera姗姗

我还知道一个人，他把车停在路边，就是停着。一个其自行车的老人没看前面，自己撞到了他车上，他很心疼车，下车理论，老头大骂他说：“别以为我不懂法，你这是逆行，我还让你陪呢，你爸我撞坏了。。。。。”，那个人停车的时候确实是车头逆着停的。。。所以老头说对了，他马上又给老头道歉

笑盈盈

“原因是我把车停靠路边了”——简直不讲道理，那如果不停，撞上去就不负全责了！应该“干爹”负主要责任

笑盈盈

我还知道一个人，他把车停在路边，就是停着。一个其自行车的老人没看前面，自己撞到了他车上，他很心疼车，下车理论，老头大骂他说：“别以为我不懂法，你这是逆行，我还让你陪呢，你爸我撞坏了。。。。。”，那个人停车的时候确实是车头逆着停的。。。所以老头说对了，他马上又给老头道歉

还有更邪的呢：
我打的时，有一个司机和我说，他有一次停车等红灯时，有一辆自行车骑太快了刹不住闸撞到他车上，警察居然让出租车司机带他去医院、给他修自行车！他的汽车明明是停着的。嘿嘿，明儿以后我的自行车要是坏了我就找一辆停着的车撞上去，又没危险、又有人出钱修车车了。

老玄

好啊,这叫以人为本,这个原则在新交通发中已定,有意见也没脾气,北京市还在征求什么建议,竟瞎掰,俺倒想提个建仪,没饭票了就去碰瓷,比打工挣的多.

野猪欢子

好啊,这叫以人为本,这个原则在新交通发中已定,有意见也没脾气,北京市还在征求什么建议,竟瞎掰,俺倒想提个建仪,没饭票了就去碰瓷,比打工挣的多.

老玄乎!你出的啥歪点子呀!以人为本没有错,保护弱者也没有错,我理解是在责任不清的情况下机动车先负全责,还有进一步调查的余地.照你说的,你还不如开着汽车撞火车那,火车负全责又能怎样?你飞啦!征求意见就是要把原则细化,旨在减少交通事故啊.

欢子理解不对，请看交管局人士回应：此前，我国对于交通事故的处罚标准一直是“以责论处”，即“交通事故责任”等同于“赔偿责任”，交通事故过错方承担全部事故后果。新的《道路交通安全法》实施后，二者不再是一种对等关系，完全分开，也就是说，交管部门虽然判定了交通事故的过错方，但事实后果就极有可能是过错方事实“受益”，由非过错方负担赔偿责任，承担其过错引发的后果。其实，这种“责任”与“赔偿”完全分开的做法国际上许多国家都在采用，都作为“以人为本”的标志。（ZT）

新海地

那要是开私家车，碰上了大公共，责任在他，但是大公共车上有人受伤，那怎么办，我的朋友就遇上过。当然是新法以前，大公共赔了他的反光镜。不知道现在如何处理。

野猪欢子

不是那么回事!是大公共撞了我,车上也没人受伤,当时本想理论,但整个交通爆肚了,我就接受了大公共给我的100元钱,自己修的反光镜!花了700多,保险公司给报了!新海地净瞎说